1) Les manilles sont :Constituées de fils d’aciers tressés de manière à former un brun continu relativement souple.Formées d’un étrier et d’un axe vissé dans l’une des chambres de l’étrier.Composées d’une à plusieurs roues à gorges tournant librement sur un même axe.2) Les câbles sont :Constitués de fils d’aciers tressés de manière à former un brun continu relativement souple.Formés d’un étrier et d’un axe vissé dans l’une des chambres de l’étrier.Composés d’une à plusieurs roues à gorges tournant librement sur un même axe.3) Les poulies sont :Constituées de fils d’aciers tressés de manière à former un brun continu relativement souple.Formées d’un étrier et d’un axe vissé dans l’une des chambres de l’étrier.Composées d’une à plusieurs roues à gorges tournant librement sur un même axe.4) Si l’on doit utiliser une seule poulie, elle doit être placée :A la charge.Aux points fixes.Entre les plaques d’aciers.5) Le tir fort doit être manœuvré par :1 personne.2 personnes.3 personnes.6) Si le poids de la charge est supérieur aux possibilités du treuil, j’utilise :Les plaques d’aciers.Les élingues.La poulie.7) Pour attacher la charge, j’utilise :Les plaques d’aciers.Les élingues.La poulie.8) Pour réaliser un point fixe différent du véhicule, j’utilise :Les plaques d’aciers.Les élingues.La poulie.9) Une poulie permet de diviser le poids de la charge par :2.3.4.10) La résistance entre les deux rails de la SNCF dans l’axe de la voie est de :3 tonnes.10 tonnes.20 tonnes.